2020車用軸承行業發展現狀及前景分析

   軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數(friction coefficient)，并保證其回轉精度(accuracy)。當前我國軸承行業主要面臨三大突出問題:分別是行業生產集中度低、研發和創新能力低、制造技術水平低。目前車用軸承主要應用在汽車、摩托車等機動車輛。汽車對軸承的需求較多，汽車變速器、發動機、車橋等關鍵總成都要使用軸承，雖然軸承只是小零件，但它與整車的可靠性、安全性和舒適性都有著密切的關系。一輛汽車上裝配及售后維修用備件的各類軸承平均約80套。從配套的軸承數量上看，以深溝球軸承、圓錐滾子軸承及滾針軸承為主，分別占21.32%、34.36%和30.42%;從尺寸大小看，以中小型和中大型軸承為主。

   我國軸承工業飛速發展，軸承品種由少到多，產品質量和技術水平從低到高，行業規模從小到大，已經形成了產品門類基本齊全、生產布局較為合理的專業生產體系。由于軸承行業進入門檻相對較低，中國軸承生產企業主要以中小為主，行業內現有公司4000余家，其中形成一定規模的企業1700家左右。由于汽車軸承的要求相對較高，目前全國能夠給汽車行業配套的軸承企業共有30-50家。資本市場中軸承板塊逐步壯大，已擁有10余家上市公司。

   目前中國軸承行業集中度較低，存在數量多、規模小、產品檔次低、品質參差不齊等特點。以公司所處的滾針軸承行業為例，目前正處于競爭整合階段，尚未形成占據絕*優勢的品牌劃分格局。

   未來行業競爭將從產品價格的單一競爭逐漸進入以品牌、網絡、服務、人才和管理以及企業規模等多方面的綜合水平的競爭，行業集中度將逐漸提高。

   由于我國近年來大力發展機械制造業，軸承行業下游產業快速發展，對軸承產品的需求不斷加大，使得軸承產業的銷售收入和利潤總額不斷增加。如隨著中國工業機械和汽車的發展，配套軸承的需求量進一步增加。不過，隨著主要下游需求市場增速的放緩，軸承行業的規模增速也將放緩。

   到2023年，我國軸承行業市場規模有望達到3063億元。欲了解關于車用軸承行業具體詳情可以點*查看中研普華產業研究院的研究報告《2020-2025年中國車用軸承行業市場全景調研與投資前景預測報告》。